，显然没有经过州交通部的统筹。

里奥翻到最后一页，看著那个「宾夕法尼亚物流公平联盟」的成员名单。

排在第一位的，是费城港务局下属的几个行业协会。

这不奇怪，那是阿斯顿·门罗的基本盘，是费城的既得利益者。

但排在后面的几个名字，让里奥的瞳孔微微收缩。

匹兹堡阿勒格尼河码头工人工会。

宾夕法尼亚西部货运司机联谊会。

那是弗兰克一直在努力争取的对象，是里奥曾经试图保护的蓝领工人。

现在，这些人和费城的资本家站在了一起。

「这一招太狠了。」

伊森深吸一口气，指著文件上的那个词。

「你知道州政府做一个这种级别的全州物流评估需要多久吗？」

伊森伸出一根手指。

「至少一年。」

「甚至可能更久，他们要组织专家组，要实地调研，要开听证会，要写几千页的报告。」

「在这期间，州社区与经济发展部有充分的法律依据，冻结我们的债券发行许可。」

「这是合法的行政冻结。」

「等到一年后，就算评估结果说我们没问题，黄花菜都凉了。

里奥站起身，走到窗前。

窗外，南区的复兴计划工地正在热火朝天地施工。

推土机在轰鸣，工人们在忙碌。

市财政预算正在快速消耗。

而那笔原本计划用来接续资金链、启动更大规模建设的五亿美元，现在被一张纸拦在了哈里斯堡的大门外。

一旦资金链断裂。

不仅仅是港口建不成。

正在进行的复兴计划也会烂尾。

那些刚刚拿到工资的工人会再次失业。

那些刚刚看到希望的市民会再次陷入绝望。

里奥·华莱士，这个被捧上神坛的年轻市长，会瞬间变成一个只会开空头支票的骗子。

「阿斯顿·门罗。」

里奥对著玻璃上的倒影，念出了这个名字。

这个反击太精准了。

他直接跳出了党派斗争的框架，利用州政府的行政职能，利用费城和匹兹堡的地缘矛盾，利用了工人的恐惧。

构建了一个完美的行政陷阱。

「伊森。」

里奥转过身，眼神冷得像冰。

「州社区与经济发展部那边怎么说？」

「我刚给部长办公室打了电话。」伊森回答，「他们的回复很官方：已收到复议申请，鉴于涉及全州重大经济布局，兹事体大，需慎重对待，结果他们会亲自送到匹兹堡