那个年轻人动了一下。

汤玛见他似乎还在踌躇，连忙补充道：「短途或者长途都可以。如果长途的话，我还有权利给您打个折。」

「权限？」那个年轻人奇怪地反问了一句，「你已经不是学徒了？不，等等，你们现在还有行会吗？」

就算是汤玛也愣了一下，然后才能明白对方说的是什么意思。

「行会？」他哈哈大笑起来：「先生，现在哪里还有行会？这是圣王曾经最为深恶痛绝的陋俗。

不过我们确实有行会，但不是过去的那种——」他仔细搜索了一个形容词，「我们没有那些可笑而又畸形的规矩，而是接受培训，缴纳固定费用，之后有一到三年的实习期，实习期满后只需缴纳很少一部分钱，就可以开始自行运营。」

「那么你们还要这个行会做什么呢？」

哦，如果是别处的出租司机，可不会和一个不知道会不会成为乘客的人如此长篇大论、滔滔不绝。但在圣王治下，人们对金钱并没有那样强烈的渴求，政府为他们承担了大部分必要的生活支出，他做这份工作，更多的是为了得到精神上的满足和每个圣地人都应当履行的义务。

于是他并不急切地想要做成这笔生意，而是示意对方先上车，而后耐心地与这个陌生人攀谈起来。

「当然，一个新手总是需要那些富有经验的人指导的，有个人在前面领著我们，总会让我们少走很多弯路。就如同曾经的圣王引领著他的民众走向真正的坦途那样，我确定要做这份工作后，便会有两位老师来指导我。

他们教我熟读与之相关的法律条文，教我如何通过考试、驾驶和看地图，教我了解那些圣迹背后的故事。在我的实习期里，他们会坐在副驾上陪我一同走过这里的大街小巷，甚至更远的地方。工会还会帮我联系车辆租赁或售卖的地方，我能以相对公道的价格买到心仪的车。」

他拍了拍自己的车，尽管计程车在造型、颜色等方面都有统一标准，对于喜欢驾驶的人来说，就算有一百辆、一万辆车子摆在他们面前，他们也能从其中最为细微的不同中看出差别，「即便这很繁琐。」

「那么你在结束实习期后，要为他们工作多少年？」

「我会给他们一笔费用，工会也会给他们一笔。而且他们在指导我的过程中，每月也会有基础的收入，算起来比他们平时的收入还要高一些。

所以没有